AAI, IGI Havalimanı’ndaki 4. pistin önünü açmak için 3 katını kaybedebilirYENİ DELHİ: IGI Havalimanı’ndaki yetkililerin bir binanın üç katını yıkması muhtemel Hindistan Havaalanı Otoritesi gelecek hafta. Bina, Delhi havaalanının kapasitesinin artırılmasına yardımcı olacak dördüncü pistin işletilmesine müdahale edecek. Kaynaklara göre, dördüncü pistin inşaatı tamamlandı ve aletli iniş sisteminin montajının zamanı geldi.
Havaalanı kaynakları beş katlı bir bina olduğunu söyledi AAI pistin yaklaşma yolunun kenarındaki bir engeldir. Üç katı yıkmak için AAI’den izin bekliyoruz ama şimdiden yaklaşık 750 çalışan bu binadan yeni bir yere nakledildi. Kaynaklar, AAI’nin onayına bağlı olarak bu binanın üç katının önümüzdeki hafta yıkılacağını söyledi.
Dördüncü pistin faaliyete geçmesinin ardından IGI Havalimanı, ülkenin dört pistli ilk havalimanı olacak. Yeni pist 4.400 metre uzunluğunda ve 75 metre genişliğindedir. Dördüncü piste paralel uzanan üçüncü pist biraz daha geniştir.
Dördüncü pist, uçuş hareketlerini artırmak için inşa edildi. Kaynaklar, “Havaalanının kapasitesinin artırılmasına yardımcı olacak ve daha fazla uçuşun kalkış ve iniş yapmasına olanak tanıyacak. Aynı zamanda sorunsuz çalışmaya yardımcı olacak ve yolcu deneyimini iyileştirecek” dedi.
Bir havaalanı yetkilisi, dördüncü pist hizmete girdiğinde, uçuşların iniş için bekleme süresini azaltacağını söyledi. “Aletli iniş sisteminin kurulumu ve KEDİ Kaynaklar, pilotların görüşün zayıf olduğu veya yoğun siste uçakları indirmesine yardımcı olan ekipmanın şimdi yapılması gerektiğini söyledi.
Dördüncü pistin inşası, gelecekte artan hava trafiğini karşılamak için yürütülen Faz 3A genişletmesinin bir parçasıdır. Dördüncü pistin yanı sıra, Faz 3A’daki diğer geliştirme planları arasında ikili yükseltilmiş doğu enine taksi yolları, sirkülasyon ve bağlantı iyileştirmeleri için kara tarafı geliştirmeleri ve T3 güçlendirme çalışmaları ve tek çatı altında bir geliş ve gidiş terminaline sahip olacak entegre Terminal 1 yer alıyor.
Faz 3A genişletme çalışmaları kapsamındaki bu projelerin tamamlanmasıyla, Delhi havalimanının yolcu taşıma kapasitesi yılda 100 milyon yolcuya (MPPA) ve ayrıca hava tarafı kapasitesi 140 MPPA’yı karşılayacak şekilde artırılacaktır.
Havaalanı yetkilileri daha önce, devam etmekte olan Faz 3A genişletme çalışmasının, havaalanını geleceğe hazır hale getirmek için birkaç büyük ölçekli geliştirme ve modernizasyon faaliyeti içerdiğini söylemişti. Çalışmaların bitiş tarihi 2023 olarak planlanıyor.
Havaalanı kaynakları beş katlı bir bina olduğunu söyledi AAI pistin yaklaşma yolunun kenarındaki bir engeldir. Üç katı yıkmak için AAI’den izin bekliyoruz ama şimdiden yaklaşık 750 çalışan bu binadan yeni bir yere nakledildi. Kaynaklar, AAI’nin onayına bağlı olarak bu binanın üç katının önümüzdeki hafta yıkılacağını söyledi.
Dördüncü pistin faaliyete geçmesinin ardından IGI Havalimanı, ülkenin dört pistli ilk havalimanı olacak. Yeni pist 4.400 metre uzunluğunda ve 75 metre genişliğindedir. Dördüncü piste paralel uzanan üçüncü pist biraz daha geniştir.
Dördüncü pist, uçuş hareketlerini artırmak için inşa edildi. Kaynaklar, “Havaalanının kapasitesinin artırılmasına yardımcı olacak ve daha fazla uçuşun kalkış ve iniş yapmasına olanak tanıyacak. Aynı zamanda sorunsuz çalışmaya yardımcı olacak ve yolcu deneyimini iyileştirecek” dedi.
Bir havaalanı yetkilisi, dördüncü pist hizmete girdiğinde, uçuşların iniş için bekleme süresini azaltacağını söyledi. “Aletli iniş sisteminin kurulumu ve KEDİ Kaynaklar, pilotların görüşün zayıf olduğu veya yoğun siste uçakları indirmesine yardımcı olan ekipmanın şimdi yapılması gerektiğini söyledi.
Dördüncü pistin inşası, gelecekte artan hava trafiğini karşılamak için yürütülen Faz 3A genişletmesinin bir parçasıdır. Dördüncü pistin yanı sıra, Faz 3A’daki diğer geliştirme planları arasında ikili yükseltilmiş doğu enine taksi yolları, sirkülasyon ve bağlantı iyileştirmeleri için kara tarafı geliştirmeleri ve T3 güçlendirme çalışmaları ve tek çatı altında bir geliş ve gidiş terminaline sahip olacak entegre Terminal 1 yer alıyor.
Faz 3A genişletme çalışmaları kapsamındaki bu projelerin tamamlanmasıyla, Delhi havalimanının yolcu taşıma kapasitesi yılda 100 milyon yolcuya (MPPA) ve ayrıca hava tarafı kapasitesi 140 MPPA’yı karşılayacak şekilde artırılacaktır.
Havaalanı yetkilileri daha önce, devam etmekte olan Faz 3A genişletme çalışmasının, havaalanını geleceğe hazır hale getirmek için birkaç büyük ölçekli geliştirme ve modernizasyon faaliyeti içerdiğini söylemişti. Çalışmaların bitiş tarihi 2023 olarak planlanıyor.