EnguLizyoN
New member
Prostějov'daki FCC, atık işleme hattı için yeni ve üçüncü bir yer bulmaya çalışıyor. Bu kez şirket temsilcileri Kojetínská caddesinde elli bin tona kadar malzemenin geçebileceği bir alan inşa etmek istiyor.
Aynı zamanda, projeyi ilk olarak geçen yılın başında yakındaki Biskupice köyünde hayata geçirmeyi planladılar, ardından hattı doğrudan Prostějov'da, Průmyslova Caddesi'ndeki eski Vitany kompleksinde, ana istasyonun hemen arkasında inşa etmeyi düşündüler. Ancak her iki bölgede de yerel bir direniş dalgası yükseldi.
Biskupice'de sadece belediye meclisi değil, 2 bini aşkın kişi de plana karşı çıktı.
Sonunda şirket, yakındaki evlerden insanların onaylamaması üzerine Průmyslova Caddesi'nde katı alternatif yakıt üretimi için bir hat inşa etme planından vazgeçti. Ancak karşılığında değerlendirme için yeni bir konum sundu. Temsilcileri, çeşitli seçenekler arasından neredeyse bitişikteki Kojetínská caddesindeki konumu seçti ve bunu şehir yönetimiyle tartıştı.
“Burası sanayi bölgesinde ulaşım altyapısına uygun bağlantısı olan bir arsa. Hattın belediye atıklarını, kullanılamayan ticari ve endüstriyel malzemeleri ve ayrıca ikincil hammaddelerin sınıflandırılmasından kaynaklanan kalıntıları işlemesi gerekiyor” diye açıkladı FCC sözcüsü Kristina Jakubcová.
Son tarih ve yeni mevzuat
Her şeyin ne zaman çalışır duruma gelebileceği henüz belli değil. Projenin öncelikle Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecinden geçmesi ve ardından diğer hazırlık aşamalarından geçmesi gerekiyor.
Ancak şirket, inşaatı kesinlikle, çöp depolamayı yasaklayan yeni mevzuatın yürürlüğe gireceği ve atıkların başka şekillerde işlenmesi gerekeceği 2030 yılından önce tamamlamayı planlıyor.
“Faaliyete başlama tarihi idari süreçlere bağlıdır. Amacımız ekipmanı belirtilen tarihten önce işletmeye almaktır” diye ekledi Jakubcová.
Prostejov belediye binası sözcüsü Jana Gáborová'ya göre şehir yönetimi planın farkında ancak politikacılar henüz bu konuda yorum yapmak istemiyor.
Aynı zamanda plandan haberdar olmaları ve kamuoyunu bilgilendirmemeleri de muhalefet temsilcilerini rahatsız ediyor.
“Veritabanındaki materyalde geçen hafta yayınlanmış olmasına rağmen mayıs ayı tarihi veriliyor. FCC, yer seçimini şehirle daha önce kesinlikle tartışmıştı, ancak Haziran konsey toplantısında bundan tek bir söz bile edilmedi. Kamuoyu ve biz temsilciler bunu geç öğreniyoruz, çoğu insanın tatil veya başka endişeleri olduğu tatil zamanlaması da bir niyet gibi görünüyor. Ajdony derneği başkanı ve muhalefet temsilcisi Jana Jílková (Açıkçası!), Prostějov'daki insanların büyük projeler hakkında bilgilendirilmesi kesinlikle kabul edilemez” dedi.
Atıklar kamyonlarla taşınacak
Na rovinu koalisyonunun desteğiyle Ajdony derneği! ve Pirátů, Průmyslova Caddesi'ndeki hattın inşasına karşı yaklaşık üç bin kişinin imzaladığı bir imza kampanyası başlattı. Projenin karşıtları, çevre üzerindeki etkiyi, özellikle de gürültü ve trafiğin yanı sıra hava kirliliğindeki büyük artışı eleştirdi.
Jílková'ya göre hattın başka bir yere taşınması eleştirilen unsurları ortadan kaldırmayacak. Tesisin Prostějov'da üretilenin beş katına kadar atık işlemesi bekleniyor. Bunun kamyonlarla şehre getirilmesi gerekecekti.
“Öncelikle yeni malzemelere alışmamız gerekiyor; örneğin bunlar taşıma çözümünün daha ayrıntılı bir tanımını içeriyor. Ancak ilk imza etkinliği açıkça halkın gücünü ve bölge sakinlerinin görüşlerinin önemli olduğunu gösterdi.” diye ekledi Jílková.
Hattın inşaatı Prostějov için önemli çünkü bu, atık yönetimine ilişkin yeni mevzuatın yürürlüğe girmesinden sonra olası çözümlerden biri.
Bir diğeri ise Mostkovice yakınlarında atıkların plazma gazlaştırılması için bir tesis inşa etmeyi amaçlayan PGP Terminal şirketiyle yapılan işbirliği. Şu anda yalnızca yurtdışında kullanılmayan malzemelerin işlenmesi için kullanılan bu yeni teknolojiye karşı bile orada bir onaylamama dalgası oluştu. İnsanlar bu durumun çevreye vereceği zarardan ve artan trafik yükünden endişe duyuyor.
Tam tersine Prostějov geçen yıl bölgesel atık şirketinden çekilme kararı aldı ve valinin planlarına göre bu, 2030'dan sonra tüm bölge için kesin bir çözüm olacak.
Temsilcilerine göre bu, şehir için adı geçen şirketlerle kendi işbirliğinden daha az avantajlıydı.
Prostejov belediye başkan yardımcısı Jiří Pospíšil (Pévéčko), “Olomouc'ta açılacak olan ayırma hattı tam anlamıyla ekonomik bir saçmalıktır” dedi.
Aynı zamanda, projeyi ilk olarak geçen yılın başında yakındaki Biskupice köyünde hayata geçirmeyi planladılar, ardından hattı doğrudan Prostějov'da, Průmyslova Caddesi'ndeki eski Vitany kompleksinde, ana istasyonun hemen arkasında inşa etmeyi düşündüler. Ancak her iki bölgede de yerel bir direniş dalgası yükseldi.
Biskupice'de sadece belediye meclisi değil, 2 bini aşkın kişi de plana karşı çıktı.
Sonunda şirket, yakındaki evlerden insanların onaylamaması üzerine Průmyslova Caddesi'nde katı alternatif yakıt üretimi için bir hat inşa etme planından vazgeçti. Ancak karşılığında değerlendirme için yeni bir konum sundu. Temsilcileri, çeşitli seçenekler arasından neredeyse bitişikteki Kojetínská caddesindeki konumu seçti ve bunu şehir yönetimiyle tartıştı.
“Burası sanayi bölgesinde ulaşım altyapısına uygun bağlantısı olan bir arsa. Hattın belediye atıklarını, kullanılamayan ticari ve endüstriyel malzemeleri ve ayrıca ikincil hammaddelerin sınıflandırılmasından kaynaklanan kalıntıları işlemesi gerekiyor” diye açıkladı FCC sözcüsü Kristina Jakubcová.
Son tarih ve yeni mevzuat
Her şeyin ne zaman çalışır duruma gelebileceği henüz belli değil. Projenin öncelikle Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecinden geçmesi ve ardından diğer hazırlık aşamalarından geçmesi gerekiyor.
Ancak şirket, inşaatı kesinlikle, çöp depolamayı yasaklayan yeni mevzuatın yürürlüğe gireceği ve atıkların başka şekillerde işlenmesi gerekeceği 2030 yılından önce tamamlamayı planlıyor.
“Faaliyete başlama tarihi idari süreçlere bağlıdır. Amacımız ekipmanı belirtilen tarihten önce işletmeye almaktır” diye ekledi Jakubcová.
Prostejov belediye binası sözcüsü Jana Gáborová'ya göre şehir yönetimi planın farkında ancak politikacılar henüz bu konuda yorum yapmak istemiyor.
Aynı zamanda plandan haberdar olmaları ve kamuoyunu bilgilendirmemeleri de muhalefet temsilcilerini rahatsız ediyor.
“Veritabanındaki materyalde geçen hafta yayınlanmış olmasına rağmen mayıs ayı tarihi veriliyor. FCC, yer seçimini şehirle daha önce kesinlikle tartışmıştı, ancak Haziran konsey toplantısında bundan tek bir söz bile edilmedi. Kamuoyu ve biz temsilciler bunu geç öğreniyoruz, çoğu insanın tatil veya başka endişeleri olduğu tatil zamanlaması da bir niyet gibi görünüyor. Ajdony derneği başkanı ve muhalefet temsilcisi Jana Jílková (Açıkçası!), Prostějov'daki insanların büyük projeler hakkında bilgilendirilmesi kesinlikle kabul edilemez” dedi.
Atıklar kamyonlarla taşınacak
Na rovinu koalisyonunun desteğiyle Ajdony derneği! ve Pirátů, Průmyslova Caddesi'ndeki hattın inşasına karşı yaklaşık üç bin kişinin imzaladığı bir imza kampanyası başlattı. Projenin karşıtları, çevre üzerindeki etkiyi, özellikle de gürültü ve trafiğin yanı sıra hava kirliliğindeki büyük artışı eleştirdi.
Jílková'ya göre hattın başka bir yere taşınması eleştirilen unsurları ortadan kaldırmayacak. Tesisin Prostějov'da üretilenin beş katına kadar atık işlemesi bekleniyor. Bunun kamyonlarla şehre getirilmesi gerekecekti.
“Öncelikle yeni malzemelere alışmamız gerekiyor; örneğin bunlar taşıma çözümünün daha ayrıntılı bir tanımını içeriyor. Ancak ilk imza etkinliği açıkça halkın gücünü ve bölge sakinlerinin görüşlerinin önemli olduğunu gösterdi.” diye ekledi Jílková.
Hattın inşaatı Prostějov için önemli çünkü bu, atık yönetimine ilişkin yeni mevzuatın yürürlüğe girmesinden sonra olası çözümlerden biri.
Bir diğeri ise Mostkovice yakınlarında atıkların plazma gazlaştırılması için bir tesis inşa etmeyi amaçlayan PGP Terminal şirketiyle yapılan işbirliği. Şu anda yalnızca yurtdışında kullanılmayan malzemelerin işlenmesi için kullanılan bu yeni teknolojiye karşı bile orada bir onaylamama dalgası oluştu. İnsanlar bu durumun çevreye vereceği zarardan ve artan trafik yükünden endişe duyuyor.
Tam tersine Prostějov geçen yıl bölgesel atık şirketinden çekilme kararı aldı ve valinin planlarına göre bu, 2030'dan sonra tüm bölge için kesin bir çözüm olacak.
Temsilcilerine göre bu, şehir için adı geçen şirketlerle kendi işbirliğinden daha az avantajlıydı.
Prostejov belediye başkan yardımcısı Jiří Pospíšil (Pévéčko), “Olomouc'ta açılacak olan ayırma hattı tam anlamıyla ekonomik bir saçmalıktır” dedi.