Hükümet, test için ithal edilen otomobiller ve lastikler üzerindeki gümrük vergilerini kaldırıyor
YENİ DELHİ: Hükümet, Hindistan’ı bu tür testler için çekici bir yer haline getirme çabalarının bir parçası olarak, test amacıyla ithal edilen araçlar üzerindeki gümrük vergilerini kaldırdı.
Hükümet kaynakları TOI’ye, test için ithal edilen araçların beyan edilen değerin %250’sine varan ücretlerle karşı karşıya kaldığını ve bunun da Hintli test ajanslarını rakipsiz hale getirdiğini söyledi.
Artık, onaylanmış test kuruluşları tarafından test ve sertifikalandırma için ithal edilen araçlar, belirli otomobil parçaları, alt sistemler ve lastikler vergiye, finansal vergiye tabi tutulmayacak. Hesap Maliye Bakanı tarafından tanıtılan Nirmala Sitharaman içinde parlamento teklif etti.
Hareketin Uluslararası Otomotiv Teknolojisi Merkezi gibi test kuruluşlarına fayda sağlaması bekleniyor (ben kedi) ve Hindistan Otomotiv Araştırma Derneği (ARAI), küresel oyunculardan çarpışma testi, emisyon testi ve ayrıca yol yüzeyi dayanıklılık testi, sökme ve lastiklerle ilgili olanlar da dahil olmak üzere diğer testler için çeşitli talepler aldı.
Sonuç şu ki, Ağır Sanayi Bakanlığıotomotiv sektörüyle ilgilenen , hükümetin gelir kaybı olmayacağını ve bunun yerine Hindistan test tesislerinin İngiltere, Almanya, Çin, Japonya ve Tayvan’daki rakipleriyle rekabet edebileceğini savunarak imtiyaz için Hazine Bakanlığı’na başvurdu. . ÖTV tavizleriyle hükümet, test amacıyla soldan direksiyonlu araçların ithaline izin verecek şekilde kuralları gevşetme fikriyle de oynuyor. Şu anda ülkeye ithal edilmelerine izin verilmiyor.
Yetkililer, Maliye Bakanlığı ve Ağır Sanayi Bakanlığı’nın yakında şartları belirlemesinin beklendiğini söyledi. Dış Ticaret Genel Müdürlüğü bir dizi hükmü de gözden geçirmesi bekleniyor. Hindistan dünyanın en hızlı büyüyen otomotiv pazarlarından biri haline gelirken, hükümet de güçlü bir yerel ekosistem oluşturmaya yardımcı olacak, önümüzdeki yıllarda bileşenler ve testler için bir merkez haline gelmesini sağlamak istiyor.
YENİ DELHİ: Hükümet, Hindistan’ı bu tür testler için çekici bir yer haline getirme çabalarının bir parçası olarak, test amacıyla ithal edilen araçlar üzerindeki gümrük vergilerini kaldırdı.
Hükümet kaynakları TOI’ye, test için ithal edilen araçların beyan edilen değerin %250’sine varan ücretlerle karşı karşıya kaldığını ve bunun da Hintli test ajanslarını rakipsiz hale getirdiğini söyledi.
Artık, onaylanmış test kuruluşları tarafından test ve sertifikalandırma için ithal edilen araçlar, belirli otomobil parçaları, alt sistemler ve lastikler vergiye, finansal vergiye tabi tutulmayacak. Hesap Maliye Bakanı tarafından tanıtılan Nirmala Sitharaman içinde parlamento teklif etti.
Hareketin Uluslararası Otomotiv Teknolojisi Merkezi gibi test kuruluşlarına fayda sağlaması bekleniyor (ben kedi) ve Hindistan Otomotiv Araştırma Derneği (ARAI), küresel oyunculardan çarpışma testi, emisyon testi ve ayrıca yol yüzeyi dayanıklılık testi, sökme ve lastiklerle ilgili olanlar da dahil olmak üzere diğer testler için çeşitli talepler aldı.
Sonuç şu ki, Ağır Sanayi Bakanlığıotomotiv sektörüyle ilgilenen , hükümetin gelir kaybı olmayacağını ve bunun yerine Hindistan test tesislerinin İngiltere, Almanya, Çin, Japonya ve Tayvan’daki rakipleriyle rekabet edebileceğini savunarak imtiyaz için Hazine Bakanlığı’na başvurdu. . ÖTV tavizleriyle hükümet, test amacıyla soldan direksiyonlu araçların ithaline izin verecek şekilde kuralları gevşetme fikriyle de oynuyor. Şu anda ülkeye ithal edilmelerine izin verilmiyor.
Yetkililer, Maliye Bakanlığı ve Ağır Sanayi Bakanlığı’nın yakında şartları belirlemesinin beklendiğini söyledi. Dış Ticaret Genel Müdürlüğü bir dizi hükmü de gözden geçirmesi bekleniyor. Hindistan dünyanın en hızlı büyüyen otomotiv pazarlarından biri haline gelirken, hükümet de güçlü bir yerel ekosistem oluşturmaya yardımcı olacak, önümüzdeki yıllarda bileşenler ve testler için bir merkez haline gelmesini sağlamak istiyor.