EnguLizyoN
New member
ŞANS: Lohia Nagar’da pistin bir kısmı çöktükten sonra yolun ortasında büyük bir krater oluştu. Vikasnagar Pazartesi sabahı, kısa bir süre sonra olay yerinden üç düzineden fazla yolcu taşıyan bir belediye otobüsü geçti.
Yarıçapı yaklaşık 3 metre ve derinliği 6 metre olan krater, küçük bir arabanın batabileceği kadar büyüktü.
Yol idarenin yetkisine giriyor. Bayındırlık Bakanlığı (özürlü) ve sekiz sektöre ana bağlantı yoludur. Vikas Nagar 10.000’den fazla nüfusu ile. Site daha sonra en az yedi gün sürecek onarımlar için barikat kurdu.
Yerel halk, bunun son üç yıl içinde bölgede üçüncü kez olduğunu söyledi ve kötü inşaattan belediye yetkililerini sorumlu tuttu. Ancak belediye yetkilileri, yer altı kanalizasyon hatlarındaki sızıntıların yol altındaki toprağı aşındırarak boşluk oluşturduğunu iddia etti.
Sonuç olarak, üzerinden ağır bir araç geçtiğinde yüzey çöktü.
“Olay sabah 09.00 sıralarında belediye otobüsünün sitenin üzerinden geçmesinden kısa bir süre sonra meydana geldi. Yolun sanki deprem ya da bomba patlaması olmuş gibi çöktüğünü görünce şok olduk. Neyse ki o sırada başka araç geçmiyordu, aksi takdirde ölümcül oldu’ dedi Rajesh Agrawalyerel bir perakendeci.
Öfkeli bir kişi, “İki yıl içinde, ilki Aralık 2019’da ve ikincisi bu yılın Temmuz ayında olmak üzere iki benzer olay yolun 2 km’lik bir yarıçapı içinde meydana geldi” dedi. Hari Narayan Bölgede ikamet eden Singh, sivil yetkilileri gevşek davranmakla ve insanların hayatlarını tehlikeye atmakla suçluyor.
Belediye Başkanı Sanyukta Bhatia sahayı ziyaret etti ve durumu değerlendirdi ve yetkililere bölgeleri barikat altına almalarını ve yolu en kısa zamanda onarmalarını emretti.
Bölüm Komiseri Roshan Yakup kanalizasyon boru hattının bakım için kiralanan özel şirket tarafından onarıldığını ve çalışmaları bittikten sonra PWD’nin yolu onaracağını söyledi.
Yarıçapı yaklaşık 3 metre ve derinliği 6 metre olan krater, küçük bir arabanın batabileceği kadar büyüktü.
Yol idarenin yetkisine giriyor. Bayındırlık Bakanlığı (özürlü) ve sekiz sektöre ana bağlantı yoludur. Vikas Nagar 10.000’den fazla nüfusu ile. Site daha sonra en az yedi gün sürecek onarımlar için barikat kurdu.
Yerel halk, bunun son üç yıl içinde bölgede üçüncü kez olduğunu söyledi ve kötü inşaattan belediye yetkililerini sorumlu tuttu. Ancak belediye yetkilileri, yer altı kanalizasyon hatlarındaki sızıntıların yol altındaki toprağı aşındırarak boşluk oluşturduğunu iddia etti.
Sonuç olarak, üzerinden ağır bir araç geçtiğinde yüzey çöktü.
“Olay sabah 09.00 sıralarında belediye otobüsünün sitenin üzerinden geçmesinden kısa bir süre sonra meydana geldi. Yolun sanki deprem ya da bomba patlaması olmuş gibi çöktüğünü görünce şok olduk. Neyse ki o sırada başka araç geçmiyordu, aksi takdirde ölümcül oldu’ dedi Rajesh Agrawalyerel bir perakendeci.
Öfkeli bir kişi, “İki yıl içinde, ilki Aralık 2019’da ve ikincisi bu yılın Temmuz ayında olmak üzere iki benzer olay yolun 2 km’lik bir yarıçapı içinde meydana geldi” dedi. Hari Narayan Bölgede ikamet eden Singh, sivil yetkilileri gevşek davranmakla ve insanların hayatlarını tehlikeye atmakla suçluyor.
Belediye Başkanı Sanyukta Bhatia sahayı ziyaret etti ve durumu değerlendirdi ve yetkililere bölgeleri barikat altına almalarını ve yolu en kısa zamanda onarmalarını emretti.
Bölüm Komiseri Roshan Yakup kanalizasyon boru hattının bakım için kiralanan özel şirket tarafından onarıldığını ve çalışmaları bittikten sonra PWD’nin yolu onaracağını söyledi.