EnguLizyoN
New member
Yeni bant, bölgedeki kapalı konveyör bantların toplam uzunluğunu neredeyse 400 metreye çıkarıyor; bölge bunlara son iki yılda yatırım yaptı. Bisikletçiler yaz aylarında da kullanabilecek.
Bölgenin sahibi Dušan Juříček, “Kemer tüm yıl boyunca kullanılabilir, bugün başlangıçta bir kayak teleferiği bağlantısı yerine alanın iki bölümünü birbirine bağlıyor” diye açıkladı ve kemerin normalden daha geniş olduğunu söyledi. Ancak bisikletçiler küçük çocuklu ebeveynler tarafından takdir edilecektir.
Geçen yılın sonundan bu yana dört eski teleferik bölgeden kaldırıldı ancak eğim sayısı aynı kaldı. Merkezde artık altı kişilik modern bir teleferik, iki kişilik bir teleferik ve bir adet asansör bulunuyor.
Ayrıca üzerinde kabin ve koltukların aynı anda yer aldığı kombine bir teleferik inşa edilmesi de planlanıyor. Ziyaretçiler Hynčice tarafından Štvanice’nin tepesine götürülecek. Tekerlekli sandalye kullanımına uygun kabinler yaz aylarında tekerlekli sandalye kullananlar veya bebek arabası olan anneler, kış aylarında ise çocuklu aileler veya kayak okulları tarafından kullanılabiliyor. Kombibahn teleferiğinin ülkede eşi benzeri yok.
Juříček, “Hynčice tarafından gelen teleferik kabaca bin metre uzunluğundadır” diye ekledi.
500 yataklı konaklama kapasitesi eklenecek
Gelecekte bu yatırımları, Eski Kent genelinde yeni istihdam sağlayan konaklama tesislerinin inşası izleyecek.
“Gelişmelere cevap verecek genel bir 10 yıllık planımız var. En yakın ufukta, bir veya iki yıl içinde, konut, turizm veya ara sıra 500 yataklı konutların birleşimi olmalıdır” diye açıkladı alanın sahibi. Ancak bu aynı zamanda talebe de bağlı olacaktır.
Sněžnik Lukáš Koreš yönetimindeki Eski Kent’in belediye başkanına göre, bölgenin gelişimi aynı zamanda sakinlerin sayısına da yansıyor. Şehirde şu anda 1.750 kişi var ama 90’ların başında burada iki binin üzerinde insan yaşıyordu.
“Artık yıllar sonra düşüş durdu ve nüfus artmaya başladı. Bunun nedeni yeni iş teklifleri, daha yüksek doğum oranı ve yazlıkçıların daimi ikamet sahibi hale gelmesidir. Ama aynı zamanda yeni gelenlerimiz de var” diye özetledi Koreš.
Kraličák her yıl ekipman ve tesislere yatırım yapıyor. Geçtiğimiz Haziran ayında burada 35 milyon kron karşılığında yeni bir yarış kızağı pisti açıldı; bu, Çek Cumhuriyeti’nde iki atlı karınca, yani 360 derece dönüşler ve tünele erişim sunan tek pisttir. Son beş yılda bölgeye yapılan yatırımların toplamı 400 milyon kronu aştı.
Bölgenin sahibi Dušan Juříček, “Kemer tüm yıl boyunca kullanılabilir, bugün başlangıçta bir kayak teleferiği bağlantısı yerine alanın iki bölümünü birbirine bağlıyor” diye açıkladı ve kemerin normalden daha geniş olduğunu söyledi. Ancak bisikletçiler küçük çocuklu ebeveynler tarafından takdir edilecektir.
Geçen yılın sonundan bu yana dört eski teleferik bölgeden kaldırıldı ancak eğim sayısı aynı kaldı. Merkezde artık altı kişilik modern bir teleferik, iki kişilik bir teleferik ve bir adet asansör bulunuyor.
Ayrıca üzerinde kabin ve koltukların aynı anda yer aldığı kombine bir teleferik inşa edilmesi de planlanıyor. Ziyaretçiler Hynčice tarafından Štvanice’nin tepesine götürülecek. Tekerlekli sandalye kullanımına uygun kabinler yaz aylarında tekerlekli sandalye kullananlar veya bebek arabası olan anneler, kış aylarında ise çocuklu aileler veya kayak okulları tarafından kullanılabiliyor. Kombibahn teleferiğinin ülkede eşi benzeri yok.
Juříček, “Hynčice tarafından gelen teleferik kabaca bin metre uzunluğundadır” diye ekledi.
500 yataklı konaklama kapasitesi eklenecek
Gelecekte bu yatırımları, Eski Kent genelinde yeni istihdam sağlayan konaklama tesislerinin inşası izleyecek.
“Gelişmelere cevap verecek genel bir 10 yıllık planımız var. En yakın ufukta, bir veya iki yıl içinde, konut, turizm veya ara sıra 500 yataklı konutların birleşimi olmalıdır” diye açıkladı alanın sahibi. Ancak bu aynı zamanda talebe de bağlı olacaktır.
Sněžnik Lukáš Koreš yönetimindeki Eski Kent’in belediye başkanına göre, bölgenin gelişimi aynı zamanda sakinlerin sayısına da yansıyor. Şehirde şu anda 1.750 kişi var ama 90’ların başında burada iki binin üzerinde insan yaşıyordu.
“Artık yıllar sonra düşüş durdu ve nüfus artmaya başladı. Bunun nedeni yeni iş teklifleri, daha yüksek doğum oranı ve yazlıkçıların daimi ikamet sahibi hale gelmesidir. Ama aynı zamanda yeni gelenlerimiz de var” diye özetledi Koreš.
Kraličák her yıl ekipman ve tesislere yatırım yapıyor. Geçtiğimiz Haziran ayında burada 35 milyon kron karşılığında yeni bir yarış kızağı pisti açıldı; bu, Çek Cumhuriyeti’nde iki atlı karınca, yani 360 derece dönüşler ve tünele erişim sunan tek pisttir. Son beş yılda bölgeye yapılan yatırımların toplamı 400 milyon kronu aştı.