Nitin Gadkari: Hindistan, ham petrol fiyat dalgalanmalarını kapatmak için yakıt araçlarını teşvik etmeliYENİ DELHİ: Birlik Bakanı Nitin Gadkari Pazartesi günü yaptığı açıklamada, ülkenin yaygın olarak yayılan sorunların üstesinden gelmek için esnek yakıtlı araçları ve e-mobiliteyi teşvik etmesi gerektiğini söyledi. ham petrol fiyatlarındaki dalgalanmalar uluslararası pazarda.
SIAM tarafından düzenlenen bir etkinliğe hitap eden (Hint Otomobilleri Derneği Gadkari, jet yakıtının yüksek maliyeti nedeniyle havacılık sektörünün de sorun yaşadığını söyledi.
“Her yıl (büyük) dalgalanmalar oluyor ham petrol fiyatları çok sorun yaratıyor… Yüzde 100 esnek yakıtlı araçların benimsenmesine doğru yürümemiz gerekiyor” dedi.
Flex-yakıt uyumlu otomobiller, birden fazla yakıt türüyle ve karışımla çalışabilir. Genellikle benzin ve etanol veya metanol karışımı kullanılır.
Karayolu taşımacılığı ve karayolları bakanı, Hindistan’ın kirliliğinin yüzde 40’ının fosil yakıt kullanımından kaynaklandığına dikkat çekti.
Atığın servete dönüşmesi için teknolojinin teşvik edilmesi gerektiğine dikkat çeken Bakan, “Pek çok sektörü etanol üretmeye teşvik ediyoruz” dedi.
Bakan ayrıca otomotiv endüstrisinin Hindistan’da istihdam yaratılmasındaki rolünü takdir etti.
“Otomotiv sektörü Hindistan’da 4 crore’den fazla insanı istihdam ediyor ve ayrıca hükümete maksimum GST ödüyor” dedi.
Gadkari, otomobil parçalarının ihracatı için büyük bir potansiyel olduğunu da kaydetti.
Gadkari, etik, ekonomi, ekoloji ve çevrenin Hint toplumunun en önemli sütunları olduğunu söyledi.
“Ekoloji ve çevre açısından, tüm dünya karbon nötrlüğe doğru ilerliyor” dedi.
Bakan, ülkenin mevcut etanol kilometre taşlarında etkili olan şeker üreticilerinin, sürdürülebilirlik konusunda birlikte çalışmaktan benzer ekonomik faydalar elde edeceklerini söyledi.
SIAM tarafından düzenlenen bir etkinliğe hitap eden (Hint Otomobilleri Derneği Gadkari, jet yakıtının yüksek maliyeti nedeniyle havacılık sektörünün de sorun yaşadığını söyledi.
“Her yıl (büyük) dalgalanmalar oluyor ham petrol fiyatları çok sorun yaratıyor… Yüzde 100 esnek yakıtlı araçların benimsenmesine doğru yürümemiz gerekiyor” dedi.
Flex-yakıt uyumlu otomobiller, birden fazla yakıt türüyle ve karışımla çalışabilir. Genellikle benzin ve etanol veya metanol karışımı kullanılır.
Karayolu taşımacılığı ve karayolları bakanı, Hindistan’ın kirliliğinin yüzde 40’ının fosil yakıt kullanımından kaynaklandığına dikkat çekti.
Atığın servete dönüşmesi için teknolojinin teşvik edilmesi gerektiğine dikkat çeken Bakan, “Pek çok sektörü etanol üretmeye teşvik ediyoruz” dedi.
Bakan ayrıca otomotiv endüstrisinin Hindistan’da istihdam yaratılmasındaki rolünü takdir etti.
“Otomotiv sektörü Hindistan’da 4 crore’den fazla insanı istihdam ediyor ve ayrıca hükümete maksimum GST ödüyor” dedi.
Gadkari, otomobil parçalarının ihracatı için büyük bir potansiyel olduğunu da kaydetti.
Gadkari, etik, ekonomi, ekoloji ve çevrenin Hint toplumunun en önemli sütunları olduğunu söyledi.
“Ekoloji ve çevre açısından, tüm dünya karbon nötrlüğe doğru ilerliyor” dedi.
Bakan, ülkenin mevcut etanol kilometre taşlarında etkili olan şeker üreticilerinin, sürdürülebilirlik konusunda birlikte çalışmaktan benzer ekonomik faydalar elde edeceklerini söyledi.