Peegate: Air India, SHGM’nin pilot lisansını askıya alma kararına itiraz edecek
MUMBAI: Air India Salı günü, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün (SHGM) yolcuların asi olmayan sarhoş idrara çıkma durumunda havayolu komutanının lisansını üç aylık bir süre için askıya alma kararını “aşırı” olarak gördüğünü söyledi.
Havayolu, söz konusu komutana karara itirazda yardımcı olacağını söyledi.
Air India’nın 26 Kasım’da New York’tan Delhi’ye giden uçağındaki yaşlı bir kadın yolcu, sarhoş bir erkek yolcunun üzerine işediğini iddia etmişti.
Havayolu, “Tanık yokluğunda, mürettebat şikayetçinin iddiasını kabul etti ve kıyafetlerini değiştirerek, eşyalarını temizlemesine yardım ederek ve onu orijinal koltuğuyla aynı tipte başka bir business class koltuğa aktararak yardımcı oldu.” . AI102’yi destekleyen mürettebatın operasyonel ve idari personelinin eylemlerine ilişkin iç soruşturmayı 26 Kasım’da sonuçlandıran .
“Uyandığında ve suçlamayla karşı karşıya kaldığında, fail olduğu iddia edilen kişi sakindi, işbirlikçiydi ve suçlamadan habersiz olduğunu iddia etti. Mürettebat tarafından kendisine aşırı alkol verilmedi ve mürettebata sarhoş görünmedi” dedi.
“Komutan, kabin ekibi tarafından düzenli olarak bilgilendirildi. Mürettebatın görüşüne göre fail olduğu iddia edilen kişi hiçbir zaman uçuş emniyeti açısından bir risk oluşturmamıştır” denildi.
“Air India, şikayetçinin iddiasını derhal kabul ederek ve yardım sağlayarak, konunun ilk bakışta bir yolcunun “… diğer yolculara karşı… uygunsuz davranması” durumu olarak bildirilmiş olması gerektiğini kabul eder ve bu nedenle, Sivil Havacılık Gereklilikleri, Bölüm 3, Seri M, Bölüm VI’nın (CAR) 4.9(d)(ii) paragrafındaki asi davranış,” dedi ve davanın bu şekilde sınıflandırılmış ve raporlanmış olarak çözülmesi gerektiğini ve herhangi bir gerçekler üzerine sonraki soruşturma.
“Seyahat raporunu aldıktan sonra, yer ekibi mürettebatın değerlendirmesine itiraz etmedi ve bu nedenle konuyu zor bir olay olarak bildirmedi” diye ekledi.
“İddia edilen eyleme ilişkin tanıkların bulunmamasına dayanarak, fail olduğu iddia edilen kişinin barışçıl, işbirlikçi olduğu ve olaydan haberi olmadığını, uçuş emniyeti açısından herhangi bir risk bulunmadığını ve taraflar, mürettebat arasında bir çözüm bulunduğunu iddia etmesi konuyu (bildirilebilir) bir isyan olayı yerine (bildirilemez) bir uçuş olayı olarak kaydetmeye karar verdi. Ayrıca, iddia edilen eyleme ilişkin tanıkların yokluğunda, mürettebattan sanığın suçluluğuna karine istenmesinin doğal adalete ve yargı sürecine aykırı olduğunu da belirtmek gerekir” denildi.
“Air India, SHGM’nin şirkete ve bir yer ekibine para cezası verme ve komutanın lisansını askıya alma kararını kabul ediyor. Air India, yukarıda belirtildiği gibi, hafifletici koşullara rağmen, CAR’dan gelen mektuba dayanarak, olayın uygun şekilde sınıflandırılmadığını ve bu nedenle gerektiği gibi rapor edilmediğini kabul ediyor” dedi.
“Mürettebat ve yer ekibine, gelecekte gemideki olayları bildirirken CAR’ın “yönetilemez” tanımına sıkı sıkıya bağlı kalmaları için uyarı mektupları verildi, böylece daha sonraki soruşturmalar gerçekleri değerlendirebilir. Kabin ekibi ve yer ekibine haber verildi ve o zamandan beri işlerine döndüler” dedi.
Air India, “mürettebatın tüm gerçekler mevcut olmadığında durumu gerçek zamanlı olarak etkili bir şekilde ele alma konusundaki iyi niyetli çabalarını kabul etmek istediğini” söyledi.
Aynı zamanda, bir business class yolcusundan gelen eşzamanlı yazılı bir açıklamanın, kabin ekibinin eylemlerine yönelik açık övgü içerdiğini ve pilota yönelik eleştirisinin, havayolunun yükseltilmemesi bağlamında olduğunu da not eder. .
Açıklamada, “Hafifletici nedenler ve mürettebatın görevden alma döneminde zaten maruz kaldığı mali kayıp ışığında, Air India, komutanın lisansının askıya alınmasını aşırı buluyor ve kendisine itirazda yardımcı olacak” ifadeleri yer aldı.
İzlemek SHGM, pilotların asi davranışlarını bildirmediği için Air India RS’ye 10 lakh para cezası verdi
MUMBAI: Air India Salı günü, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün (SHGM) yolcuların asi olmayan sarhoş idrara çıkma durumunda havayolu komutanının lisansını üç aylık bir süre için askıya alma kararını “aşırı” olarak gördüğünü söyledi.
Havayolu, söz konusu komutana karara itirazda yardımcı olacağını söyledi.
Air India’nın 26 Kasım’da New York’tan Delhi’ye giden uçağındaki yaşlı bir kadın yolcu, sarhoş bir erkek yolcunun üzerine işediğini iddia etmişti.
Havayolu, “Tanık yokluğunda, mürettebat şikayetçinin iddiasını kabul etti ve kıyafetlerini değiştirerek, eşyalarını temizlemesine yardım ederek ve onu orijinal koltuğuyla aynı tipte başka bir business class koltuğa aktararak yardımcı oldu.” . AI102’yi destekleyen mürettebatın operasyonel ve idari personelinin eylemlerine ilişkin iç soruşturmayı 26 Kasım’da sonuçlandıran .
“Uyandığında ve suçlamayla karşı karşıya kaldığında, fail olduğu iddia edilen kişi sakindi, işbirlikçiydi ve suçlamadan habersiz olduğunu iddia etti. Mürettebat tarafından kendisine aşırı alkol verilmedi ve mürettebata sarhoş görünmedi” dedi.
“Komutan, kabin ekibi tarafından düzenli olarak bilgilendirildi. Mürettebatın görüşüne göre fail olduğu iddia edilen kişi hiçbir zaman uçuş emniyeti açısından bir risk oluşturmamıştır” denildi.
“Air India, şikayetçinin iddiasını derhal kabul ederek ve yardım sağlayarak, konunun ilk bakışta bir yolcunun “… diğer yolculara karşı… uygunsuz davranması” durumu olarak bildirilmiş olması gerektiğini kabul eder ve bu nedenle, Sivil Havacılık Gereklilikleri, Bölüm 3, Seri M, Bölüm VI’nın (CAR) 4.9(d)(ii) paragrafındaki asi davranış,” dedi ve davanın bu şekilde sınıflandırılmış ve raporlanmış olarak çözülmesi gerektiğini ve herhangi bir gerçekler üzerine sonraki soruşturma.
“Seyahat raporunu aldıktan sonra, yer ekibi mürettebatın değerlendirmesine itiraz etmedi ve bu nedenle konuyu zor bir olay olarak bildirmedi” diye ekledi.
“İddia edilen eyleme ilişkin tanıkların bulunmamasına dayanarak, fail olduğu iddia edilen kişinin barışçıl, işbirlikçi olduğu ve olaydan haberi olmadığını, uçuş emniyeti açısından herhangi bir risk bulunmadığını ve taraflar, mürettebat arasında bir çözüm bulunduğunu iddia etmesi konuyu (bildirilebilir) bir isyan olayı yerine (bildirilemez) bir uçuş olayı olarak kaydetmeye karar verdi. Ayrıca, iddia edilen eyleme ilişkin tanıkların yokluğunda, mürettebattan sanığın suçluluğuna karine istenmesinin doğal adalete ve yargı sürecine aykırı olduğunu da belirtmek gerekir” denildi.
“Air India, SHGM’nin şirkete ve bir yer ekibine para cezası verme ve komutanın lisansını askıya alma kararını kabul ediyor. Air India, yukarıda belirtildiği gibi, hafifletici koşullara rağmen, CAR’dan gelen mektuba dayanarak, olayın uygun şekilde sınıflandırılmadığını ve bu nedenle gerektiği gibi rapor edilmediğini kabul ediyor” dedi.
“Mürettebat ve yer ekibine, gelecekte gemideki olayları bildirirken CAR’ın “yönetilemez” tanımına sıkı sıkıya bağlı kalmaları için uyarı mektupları verildi, böylece daha sonraki soruşturmalar gerçekleri değerlendirebilir. Kabin ekibi ve yer ekibine haber verildi ve o zamandan beri işlerine döndüler” dedi.
Air India, “mürettebatın tüm gerçekler mevcut olmadığında durumu gerçek zamanlı olarak etkili bir şekilde ele alma konusundaki iyi niyetli çabalarını kabul etmek istediğini” söyledi.
Aynı zamanda, bir business class yolcusundan gelen eşzamanlı yazılı bir açıklamanın, kabin ekibinin eylemlerine yönelik açık övgü içerdiğini ve pilota yönelik eleştirisinin, havayolunun yükseltilmemesi bağlamında olduğunu da not eder. .
Açıklamada, “Hafifletici nedenler ve mürettebatın görevden alma döneminde zaten maruz kaldığı mali kayıp ışığında, Air India, komutanın lisansının askıya alınmasını aşırı buluyor ve kendisine itirazda yardımcı olacak” ifadeleri yer aldı.
İzlemek SHGM, pilotların asi davranışlarını bildirmediği için Air India RS’ye 10 lakh para cezası verdi