EnguLizyoN
New member
ŞANS: Sis nedeniyle çok sayıda kazanın ortasında, Başbakan Yogi Adityanath Salı günü karayolu güvenliği üzerine bir toplantı düzenledi ve yetkililerden kazalardan kaynaklanan ölümleri azaltmak için eğitim, uygulama, mühendislik, acil durum bakımı ve çevreden oluşan 5E formülünü takip etmelerini istedi.
CM ayrıca, Covid’in üç yılda 23.600 kişinin hayatını kaybetmesine karşın, 2022’de sadece bir yıl içinde yol kazalarının 21.200 kişinin hayatını kaybetmesine yol açmasını “endişe verici” olarak nitelendirdi. Hükümet, 5 Ocak’tan itibaren yol güvenliği konusunda bir ay sürecek bir kampanya başlatacak. . 4 Şubat’a kadar. CM, yol güvenliği sorumluluğunun sadece bir departmanla sınırlı olmadığını ve kazaları önlemek için topluluk çabalarının gerekli olduğunu söyledi.
“Kötü yol yapımına ek olarak, aşırı hız, aşırı yük, güvenlik ekipmanlarının kullanılmaması ve alkollü araç kullanma ana nedenler. Vakaların çoğu Kanpur, Agra, Prayagraj, Aligarh, Bulandshahr ve Mathura gibi büyük şehirlerde meydana geliyor. Çaba gösterilmesi gerekiyor. Ulusal karayolları ve bu şehirleri birbirine bağlayan otoyollara ağırlık verilmeli. Aşırı yüklenmeyi durdurmak için bir görev gücü oluşturulmalı” dedi.
Siyah noktaları belirleyin, hayat kurtarın: CM Yogi Aditynath
Sis nedeniyle bir dizi kazanın ortasında, Başbakan Yogi Aditynath Salı günü bir toplantı yaptı ve yol güvenliği sorumluluğunun sadece bir departmanla sınırlı olmadığını ve kazaları önlemek için topluluk çabalarına ihtiyaç olduğunu söyledi. CM, kötü yol yapımını ele almak için PWD ve NHAI’nin kara noktaları belirlemesi ve sorunları çözmek için kısa ve uzun vadeli çözümler bulması gerektiğini söyledi.
CM, “Trafik yönetiminin iyileştirilmesi için trafik polisi ile birlikte ev bekçileri atanmalı ve bir aracın plaka numarası ile FASTag üzerindeki numaranın aynı olması sağlanmalıdır” dedi. Geçen yıl meydana gelen kazaların %38’inin aşırı hızdan kaynaklandığı CM’ye bildirildi. Yanlış yönde araç kullanmak kazaların %12’sine neden olurken, %9’unun nedeni araç kullanırken cep telefonu kullanmaktır.
Aynı dönemde kazaların %40’ı ulusal yollarda, %30’u ise ulusal yollarda meydana geldi. Bu durumda CM, otoyollarda ve otoyollarda daha fazla devriye gezmek gerektiğini söyledi. Devletin karayolu ulaşım otobüslerinin düzenli olarak denetlenmesi gerektiğini söyledi. Kondisyon standartlarına uymayan otobüslerin kullanılmasına izin verilmez.
Kazazedelere acil tıbbi yardım sağlanması gerektiğini vurgulayan CM, “Ev, ulaşım, özürlüler, sağlık ve karayolları departmanları birlikte çalışmalı. Ambulansların müdahale süresinin kısaltılmasına ihtiyaç var ve yaralılar götürülmeli” dedi. En kısa sürede hastaneye yetiştirilmelidir” diyen Ersoy, travma merkezlerinde ortopedi ve beyin cerrahlarının bulunması gerektiğini de sözlerine ekledi.
CM, yolların park için olmadığını ekledi.
“Şehirlerdeki otopark imkanları iyileştirilmelidir. Kaçak taksi durağı sorununu çözmek yerel yönetimin sorumluluğundadır. Hız düşürücüler yapılırken halkın rahatlığı da dikkate alınmalı. Hız düşürücüler masa üstü model olmalıdır. Zayıf hız sınırlayıcı tasarımı nedeniyle, insanlar genellikle kazalara da yol açan yoldan çıkarak onlardan kaçınma eğilimindedir” dedi. CM, yetkililere yol güvenliği konusunda farkındalık yaratmalarını emretti ve önümüzdeki 48 saat içinde eyalet genelinde önemli yerlere büyük yol güvenliği posterlerinin asılması gerektiğini söyledi. Hükümetin yol güvenliği konusunda farkındalığı artırmaya odaklanması gerektiğini ve bu okul ve üniversite öğrencilerine kuralların öğretilmesi ve konuyu müfredatlarına dahil etmesi gerektiğini söyledi. CM, “İlkokullarda çocuklara sabah namazında yol güvenliği öğretilmeli. Ortaokullarda münazara ve yazı yarışmaları düzenlenmeli” dedi.
CM ayrıca, Covid’in üç yılda 23.600 kişinin hayatını kaybetmesine karşın, 2022’de sadece bir yıl içinde yol kazalarının 21.200 kişinin hayatını kaybetmesine yol açmasını “endişe verici” olarak nitelendirdi. Hükümet, 5 Ocak’tan itibaren yol güvenliği konusunda bir ay sürecek bir kampanya başlatacak. . 4 Şubat’a kadar. CM, yol güvenliği sorumluluğunun sadece bir departmanla sınırlı olmadığını ve kazaları önlemek için topluluk çabalarının gerekli olduğunu söyledi.
“Kötü yol yapımına ek olarak, aşırı hız, aşırı yük, güvenlik ekipmanlarının kullanılmaması ve alkollü araç kullanma ana nedenler. Vakaların çoğu Kanpur, Agra, Prayagraj, Aligarh, Bulandshahr ve Mathura gibi büyük şehirlerde meydana geliyor. Çaba gösterilmesi gerekiyor. Ulusal karayolları ve bu şehirleri birbirine bağlayan otoyollara ağırlık verilmeli. Aşırı yüklenmeyi durdurmak için bir görev gücü oluşturulmalı” dedi.
Siyah noktaları belirleyin, hayat kurtarın: CM Yogi Aditynath
Sis nedeniyle bir dizi kazanın ortasında, Başbakan Yogi Aditynath Salı günü bir toplantı yaptı ve yol güvenliği sorumluluğunun sadece bir departmanla sınırlı olmadığını ve kazaları önlemek için topluluk çabalarına ihtiyaç olduğunu söyledi. CM, kötü yol yapımını ele almak için PWD ve NHAI’nin kara noktaları belirlemesi ve sorunları çözmek için kısa ve uzun vadeli çözümler bulması gerektiğini söyledi.
CM, “Trafik yönetiminin iyileştirilmesi için trafik polisi ile birlikte ev bekçileri atanmalı ve bir aracın plaka numarası ile FASTag üzerindeki numaranın aynı olması sağlanmalıdır” dedi. Geçen yıl meydana gelen kazaların %38’inin aşırı hızdan kaynaklandığı CM’ye bildirildi. Yanlış yönde araç kullanmak kazaların %12’sine neden olurken, %9’unun nedeni araç kullanırken cep telefonu kullanmaktır.
Aynı dönemde kazaların %40’ı ulusal yollarda, %30’u ise ulusal yollarda meydana geldi. Bu durumda CM, otoyollarda ve otoyollarda daha fazla devriye gezmek gerektiğini söyledi. Devletin karayolu ulaşım otobüslerinin düzenli olarak denetlenmesi gerektiğini söyledi. Kondisyon standartlarına uymayan otobüslerin kullanılmasına izin verilmez.
Kazazedelere acil tıbbi yardım sağlanması gerektiğini vurgulayan CM, “Ev, ulaşım, özürlüler, sağlık ve karayolları departmanları birlikte çalışmalı. Ambulansların müdahale süresinin kısaltılmasına ihtiyaç var ve yaralılar götürülmeli” dedi. En kısa sürede hastaneye yetiştirilmelidir” diyen Ersoy, travma merkezlerinde ortopedi ve beyin cerrahlarının bulunması gerektiğini de sözlerine ekledi.
CM, yolların park için olmadığını ekledi.
“Şehirlerdeki otopark imkanları iyileştirilmelidir. Kaçak taksi durağı sorununu çözmek yerel yönetimin sorumluluğundadır. Hız düşürücüler yapılırken halkın rahatlığı da dikkate alınmalı. Hız düşürücüler masa üstü model olmalıdır. Zayıf hız sınırlayıcı tasarımı nedeniyle, insanlar genellikle kazalara da yol açan yoldan çıkarak onlardan kaçınma eğilimindedir” dedi. CM, yetkililere yol güvenliği konusunda farkındalık yaratmalarını emretti ve önümüzdeki 48 saat içinde eyalet genelinde önemli yerlere büyük yol güvenliği posterlerinin asılması gerektiğini söyledi. Hükümetin yol güvenliği konusunda farkındalığı artırmaya odaklanması gerektiğini ve bu okul ve üniversite öğrencilerine kuralların öğretilmesi ve konuyu müfredatlarına dahil etmesi gerektiğini söyledi. CM, “İlkokullarda çocuklara sabah namazında yol güvenliği öğretilmeli. Ortaokullarda münazara ve yazı yarışmaları düzenlenmeli” dedi.