Air India, Skytech-AIC’yi dört Boeing 747-400 jumbo uçağını satması için görevlendirdiMUMBAI: Tata Group’un sahibi olduğu Air India, İngiliz yeniden pazarlama şirketi Skytech-AIC’yi dört adet Boeing 747-400 jumbo jetinin satışı için görevlendirdi.
Bu uçakların kayıtları bu yılın başlarında Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından iptal edilmişti.
21 Kasım tarihli bir açıklamada Skytech-AIC, Air India tarafından doğrudan satış için dört Boeing 747-400’ü pazarlamak üzere atandığını söyledi.
Gücünü Pratt & Whitney 4056’dan alan ve 1993-1996 yılları arasında inşa edilen uçağın hemen teslime sunulduğu belirtildi.
“Hindistan’ın bayrak taşıyıcısı Air India tarafından bu önemli görev için seçilmekten onur duyduk ve onları Singapur Havayolları Grubu, Kuveyt Havayolları, Air Greenland ve Avrupa gibi benzer lider havayollarının yanında yeniden pazarlama müşterisi olarak ağırlamaktan mutluluk duyuyoruz. TUİ Grubu.” Skytech-AIC Genel Müdürü Julian Balaam, şirketin internet sitesinde yaptığı açıklamada.
Bir Air India sözcüsü Salı günü yaptığı açıklamada, 747’lerin filosunun sevilen bir amiral gemisi olduğunu ve “gitmelerine izin verdiğimiz için üzgünüz” dedi.
Havayolu, geleceğe hazır hale getirmek için mevcut filosunu aktif olarak değerlendiriyor ve gözden geçiriyor.
“Air India’nın gelecekteki hedeflerini ve büyüme planlarını desteklemek için en yeni nesil, daha yakıt verimli ve çevre dostu uçakları konuşlandırmayı dört gözle bekliyoruz. Pek çok yolcunun Air Indians’a gökyüzünün Kraliçesi’ne sevgi dolu ve duygusal bir vedada katılacağından eminiz.” ‘ dedi sözcü.
Hindistan’ın VVIP’lerini – Başkan, Başkan Yardımcısı ve Başbakan – taşımanın yanı sıra, dört jumbo uçak yüksek yoğunluklu iç ve dış hatlarda konuşlandırıldı.
2020’de, o zamanlar devlete ait olan Air India, VVIP’leri taşımak için gelişmiş savunma sistemleriyle donatılmış iki özel yapım Boeing 777 uçağı aldı. Ardından, iki jumbo jet hizmet dışı bırakıldı ve bundan önce bu tür iki uçak yere indirildi.
Bu uçakların ilk operatörlerinden biri olan Air India, 1971 yılından itibaren jumbo uçakları filosuna dahil etmeye başlamıştı.
Son yıllarda, havayolu şirketi bu tür uçakları aşamalı olarak kaldırdı ve bunların yerine yakıt açısından daha verimli olduğu düşünülen Boeing 777’ler ve Boeing 787’ler aldı.
Bu uçakların kayıtları bu yılın başlarında Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından iptal edilmişti.
21 Kasım tarihli bir açıklamada Skytech-AIC, Air India tarafından doğrudan satış için dört Boeing 747-400’ü pazarlamak üzere atandığını söyledi.
Gücünü Pratt & Whitney 4056’dan alan ve 1993-1996 yılları arasında inşa edilen uçağın hemen teslime sunulduğu belirtildi.
“Hindistan’ın bayrak taşıyıcısı Air India tarafından bu önemli görev için seçilmekten onur duyduk ve onları Singapur Havayolları Grubu, Kuveyt Havayolları, Air Greenland ve Avrupa gibi benzer lider havayollarının yanında yeniden pazarlama müşterisi olarak ağırlamaktan mutluluk duyuyoruz. TUİ Grubu.” Skytech-AIC Genel Müdürü Julian Balaam, şirketin internet sitesinde yaptığı açıklamada.
Bir Air India sözcüsü Salı günü yaptığı açıklamada, 747’lerin filosunun sevilen bir amiral gemisi olduğunu ve “gitmelerine izin verdiğimiz için üzgünüz” dedi.
Havayolu, geleceğe hazır hale getirmek için mevcut filosunu aktif olarak değerlendiriyor ve gözden geçiriyor.
“Air India’nın gelecekteki hedeflerini ve büyüme planlarını desteklemek için en yeni nesil, daha yakıt verimli ve çevre dostu uçakları konuşlandırmayı dört gözle bekliyoruz. Pek çok yolcunun Air Indians’a gökyüzünün Kraliçesi’ne sevgi dolu ve duygusal bir vedada katılacağından eminiz.” ‘ dedi sözcü.
Hindistan’ın VVIP’lerini – Başkan, Başkan Yardımcısı ve Başbakan – taşımanın yanı sıra, dört jumbo uçak yüksek yoğunluklu iç ve dış hatlarda konuşlandırıldı.
2020’de, o zamanlar devlete ait olan Air India, VVIP’leri taşımak için gelişmiş savunma sistemleriyle donatılmış iki özel yapım Boeing 777 uçağı aldı. Ardından, iki jumbo jet hizmet dışı bırakıldı ve bundan önce bu tür iki uçak yere indirildi.
Bu uçakların ilk operatörlerinden biri olan Air India, 1971 yılından itibaren jumbo uçakları filosuna dahil etmeye başlamıştı.
Son yıllarda, havayolu şirketi bu tür uçakları aşamalı olarak kaldırdı ve bunların yerine yakıt açısından daha verimli olduğu düşünülen Boeing 777’ler ve Boeing 787’ler aldı.