Bilim adamları bu yaz yeni bir uyduda cihazı çalıştırdıklarında, yakında ülkenin ilk sürekli hava kirliliği kaydının ne olacağına dair bir ön izleme elde ettiler.
Uydu, Kuzey Amerika üzerinde park edilmiş halde duruyor ve bilim adamlarına ülke çapında saatlik gündüz hava kirliliği güncellemeleri sağlıyor. Perşembe günü araştırmacılar, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki nitrojen dioksit kirliliğinde bir gün içinde meydana gelen değişiklikleri gösteren ilk görüntülerini yayınladılar.
Harvard Üniversitesi ve Smithsonian Enstitüsü Astrofizik Merkezi’nde görev direktör yardımcısı ve fizikçi olan Xiong Liu, “Cihazın beklendiği gibi çalıştığını görmek gerçekten heyecan verici” dedi. TEMPO adı verilen uydu cihazı aynı zamanda diğer birçok kirleticiyi de ölçebilecek.
Görüntüler, orman yangınlarından çıkan dumanın birçok şehir ve bölgeyi kapladığı, ABD’de hava kalitesinin son derece kötü olduğu bir yazdan geliyor. Ancak bu yazdan önce bile, yaklaşık son on yılda, Amerikalıların 1970’te Temiz Hava Yasası’nın yürürlüğe girmesinden bu yana elde ettiği hava kalitesi iyileştirmeleri durma noktasına gelmeye başlamıştı.
Hava kirliliği yıllar içinde iyileşme gösterse de, “Amerikalıların üçte biri hala sağlıksız seviyelerde hava kirliliği altında yaşıyor” dedi Dr. liu
Azot dioksit, yakıt yakıldığında üretilir ve havadaki kimyasal reaksiyonlar yoluyla diğer kirletici türlerine neden olur. Görüntüler, trafiğin yoğun olduğu sabah ve akşam saatlerinde daha yüksek seviyelerde olan, büyük şehirlerin etrafındaki temiz gaz sıcak noktalarını gösteriyor.
Bilim insanları, yeni uydudan Dünya’ya bakmanın yanı sıra, hava kalitesinin neden iyileşmeyi bıraktığını anlamak için temmuz ve ağustos aylarında, koreografisi sıkı bir performansla yürüyerek ve araştırma uçaklarıyla ülke çapında seyahat ettiler.
Kirletici maddeler rüzgarda hızla binlerce kilometre yol kat edebildiğinden, bilim insanları ulusal düzeydeki kirliliğin başlıca kaynaklarını tespit etmekte zorlandılar. TEMPO’nun çevre mühendisi Brian McDonald, araştırmacılara hava kirliliğini kaynağından takip etme yeteneği kazandırdığı için TEMPO’nun saatlik güncellemelerinin “gerçek bir oyun değiştirici” olmasının beklendiğini söyledi. Bu yazın saha çalışmasını uyduyla koordine eden Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi.
Araba trafiği tarihsel olarak hava kirliliğine önemli bir katkıda bulunmuştur, ancak motorlu araçlara yönelik daha katı emisyon standartları, sürüşten kaynaklanan kirliliği azaltmıştır. Aynı zamanda, uçucu organik bileşikler adı verilen kirletici maddeleri yayan tüketim malları ve malzemelerinin göreceli öneminin arttığını belirten Dr. MC Donald.
Bu bileşikler havadaki nitrojen dioksit ile reaksiyona girerek, bazı yerlerde, özellikle Kaliforniya’da ve ülke genelindeki büyük metropol bölgelerde inatla yüksek kalan, yer seviyesinde zararlı ozon yaratıyor. Atmosferdeki yüksek ozon tabakası bizi kansere neden olan ultraviyole radyasyondan korurken, yer seviyesindeki ozon astım, bronşit ve amfizem gibi solunum yolu hastalıklarını ağırlaştırabilir veya bunlara neden olabilir.
Devam eden bir diğer sorun, kan dolaşımına girebilecek kadar küçük mikroskobik parçacıklardan oluşan ve kalp ve akciğer hastalığına, felce ve ciddi vakalarda erken ölüme bile neden olan parçacık madde kirliliğidir. PM2.5 olarak da bilinen bu kirlilik, yıllar süren düşüşün ardından 2016 yılı civarında yeniden toparlandı.
Geçtiğimiz sonbaharda yayınlanan bir araştırmaya göre, iklim değişikliğinin daha sıcak ve daha kuru koşullar yaratmasıyla giderek sıklaşan ve yoğunlaşan orman yangınları, bu tersine dönüşün ana nedeni gibi görünüyor.
Stanford Üniversitesi’nde çevre politikası profesörü ve çalışmanın yazarlarından biri olan Marshall Burke, bu araştırmanın günlük ölçümler sağlayan eski bir uyduya dayandığını söyledi. Şu anda kendisi ve meslektaşları, gerçek gözlemler arasındaki boşlukları doldurmak için kirletici maddelerin rüzgarla birlikte nasıl hareket ettiğine ilişkin bilgisayar modellerine büyük ölçüde güveniyor.
doktor TEMPO misyonuna dahil olmayan Burke, uydudan “daha çok video benzeri” olacak saatlik verileri sabırsızlıkla beklediğini söyledi. “Giderek daha fazla görsele sahip olduğunuz için, nesnelerin nereden geldiğine dair haritayı doldurmak çok daha kolay” diye ekledi.
TEMPO, hava kirliliğini yaklaşık dört mil karelik bir çözünürlükle takip edebilecek. İşte bu yazın koordineli uçuşları, araba gezileri ve yürüyüşleri burada devreye giriyor.
Wisconsin-Madison Üniversitesi’nde enerji analizi ve politikası profesörü olan ve hava kalitesi üzerinde çalışan ancak bu projede yer almayan Tracey Holloway, “Bu saha kampanyalarından elde edilen veriler, uydu cihazı için bir kod çözücü halkası gibi davranıyor” dedi.
Bilim adamlarının ayrıntılı yerel düzeyde veri topladığı yerlerden biri New York City’dir. Havasını rutin olarak izleyen şehirler bile genellikle tüm mahalleleri kapsayacak yeterli donanıma sahip değil. Bu bir sorundur çünkü hava kirliliği tek tek şehirler veya bölgeler arasında eşit olmayan bir şekilde dağılma eğilimindedir.
Temmuz ayının sonlarından bu yana, NOAA’dan Audrey Gaudel ve Prathap Ramamurthy liderliğindeki bir düzine araştırmacı, vızıldayan hava kalitesi sensörleriyle dolu bir sırt çantası taşıyarak, çiftler halinde sırayla şehirde yürüdü. İzleyiciler sık sık bilim adamlarının sırt çantasından çıkan ve hava örneklerini emen uzun, ince tüpler nedeniyle balığa çıkıp çıkmadıklarını sordu.
Her gün bir meslektaşı, NASA araştırma uçaklarının uçuş yollarını takip ediyor ve yürüyüşçülerin uçakların altından geçebilmesi için onlara WhatsApp aracılığıyla bilgi veriyordu. Kayıtlar daha sonra karşılaştırılacaktı. Araştırmacılar, ekonomik açıdan dezavantajlı mahalleleri ve daha fazla siyahi sakinin yaşadığı mahalleleri dahil etmeye dikkat ederek bir düzine rotayı incelediler. Bu alanlar genellikle orantısız derecede yüksek düzeyde hava kirliliğine maruz kalmaktadır, ancak veriler sınırlıdır.
Columbia Üniversitesi çevre sağlığı profesörü ve bir başka TEMPO işbirlikçisi Yoshira Ornelas Van Horne, “Daha iyi modeller ve sokak düzeyinde daha iyi tahminler umuyoruz” dedi.
Tüm verilerin analizi birkaç ay sürecek ancak göçler iklim değişikliği ile hava kalitesi arasındaki bağlantıyı zaten ortaya çıkardı. (Dr. Ramamurthy, yaz ortasında bir saat süren yürüyüşlerden bazılarının “korkunç” olduğunu söyledi.) Daha yüksek sıcaklıklar genellikle daha yüksek ozon kirliliği ile ilişkilendirilir ve en sıcak numune alma gününde ozon seviyeleri, yasa yapıcılar, Çevre Koruma Kurumu tarafından belirlenen ulusal standartların üzerine çıktı. Ajans Dr. Gaudel.
TEMPO uydusundan gelen veriler 2024 baharında kamuoyuna sunulacak. Pek çok eyalet ve federal otorite de dahil olmak üzere 400’den fazla kullanıcı artık erken benimseyenler olarak kaydoldu.
New York’taki Mount Sinai Sağlık Sistemi’ndeki araştırmacılar, hava kirleticilerinin çocuklarda astım semptomlarını nasıl etkilediğini incelemek için TEMPO verilerini kullanmak istiyor. Connecticut Hava Yönetimi Bürosu, eyaletteki alışılmadık derecede yüksek ozon kirliliği seviyelerinin nereden geldiğini incelemek için verileri kullanmayı planlıyor.
doktor Ornelas Van Horne, bu yaz yapılacak araştırmanın politika yapıcılara ülkede devam eden hava kalitesi sorunları hakkında bir şeyler yapmak için ihtiyaç duydukları bilgileri sağlayacağını umuyor. “Hepimiz hava kirliliğinin kötü olduğu konusunda hemfikiriz” dedi.
Uydu, Kuzey Amerika üzerinde park edilmiş halde duruyor ve bilim adamlarına ülke çapında saatlik gündüz hava kirliliği güncellemeleri sağlıyor. Perşembe günü araştırmacılar, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki nitrojen dioksit kirliliğinde bir gün içinde meydana gelen değişiklikleri gösteren ilk görüntülerini yayınladılar.
Harvard Üniversitesi ve Smithsonian Enstitüsü Astrofizik Merkezi’nde görev direktör yardımcısı ve fizikçi olan Xiong Liu, “Cihazın beklendiği gibi çalıştığını görmek gerçekten heyecan verici” dedi. TEMPO adı verilen uydu cihazı aynı zamanda diğer birçok kirleticiyi de ölçebilecek.
Görüntüler, orman yangınlarından çıkan dumanın birçok şehir ve bölgeyi kapladığı, ABD’de hava kalitesinin son derece kötü olduğu bir yazdan geliyor. Ancak bu yazdan önce bile, yaklaşık son on yılda, Amerikalıların 1970’te Temiz Hava Yasası’nın yürürlüğe girmesinden bu yana elde ettiği hava kalitesi iyileştirmeleri durma noktasına gelmeye başlamıştı.
Hava kirliliği yıllar içinde iyileşme gösterse de, “Amerikalıların üçte biri hala sağlıksız seviyelerde hava kirliliği altında yaşıyor” dedi Dr. liu
Azot dioksit, yakıt yakıldığında üretilir ve havadaki kimyasal reaksiyonlar yoluyla diğer kirletici türlerine neden olur. Görüntüler, trafiğin yoğun olduğu sabah ve akşam saatlerinde daha yüksek seviyelerde olan, büyük şehirlerin etrafındaki temiz gaz sıcak noktalarını gösteriyor.
Bilim insanları, yeni uydudan Dünya’ya bakmanın yanı sıra, hava kalitesinin neden iyileşmeyi bıraktığını anlamak için temmuz ve ağustos aylarında, koreografisi sıkı bir performansla yürüyerek ve araştırma uçaklarıyla ülke çapında seyahat ettiler.
Kirletici maddeler rüzgarda hızla binlerce kilometre yol kat edebildiğinden, bilim insanları ulusal düzeydeki kirliliğin başlıca kaynaklarını tespit etmekte zorlandılar. TEMPO’nun çevre mühendisi Brian McDonald, araştırmacılara hava kirliliğini kaynağından takip etme yeteneği kazandırdığı için TEMPO’nun saatlik güncellemelerinin “gerçek bir oyun değiştirici” olmasının beklendiğini söyledi. Bu yazın saha çalışmasını uyduyla koordine eden Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi.
Araba trafiği tarihsel olarak hava kirliliğine önemli bir katkıda bulunmuştur, ancak motorlu araçlara yönelik daha katı emisyon standartları, sürüşten kaynaklanan kirliliği azaltmıştır. Aynı zamanda, uçucu organik bileşikler adı verilen kirletici maddeleri yayan tüketim malları ve malzemelerinin göreceli öneminin arttığını belirten Dr. MC Donald.
Bu bileşikler havadaki nitrojen dioksit ile reaksiyona girerek, bazı yerlerde, özellikle Kaliforniya’da ve ülke genelindeki büyük metropol bölgelerde inatla yüksek kalan, yer seviyesinde zararlı ozon yaratıyor. Atmosferdeki yüksek ozon tabakası bizi kansere neden olan ultraviyole radyasyondan korurken, yer seviyesindeki ozon astım, bronşit ve amfizem gibi solunum yolu hastalıklarını ağırlaştırabilir veya bunlara neden olabilir.
Devam eden bir diğer sorun, kan dolaşımına girebilecek kadar küçük mikroskobik parçacıklardan oluşan ve kalp ve akciğer hastalığına, felce ve ciddi vakalarda erken ölüme bile neden olan parçacık madde kirliliğidir. PM2.5 olarak da bilinen bu kirlilik, yıllar süren düşüşün ardından 2016 yılı civarında yeniden toparlandı.
Geçtiğimiz sonbaharda yayınlanan bir araştırmaya göre, iklim değişikliğinin daha sıcak ve daha kuru koşullar yaratmasıyla giderek sıklaşan ve yoğunlaşan orman yangınları, bu tersine dönüşün ana nedeni gibi görünüyor.
Stanford Üniversitesi’nde çevre politikası profesörü ve çalışmanın yazarlarından biri olan Marshall Burke, bu araştırmanın günlük ölçümler sağlayan eski bir uyduya dayandığını söyledi. Şu anda kendisi ve meslektaşları, gerçek gözlemler arasındaki boşlukları doldurmak için kirletici maddelerin rüzgarla birlikte nasıl hareket ettiğine ilişkin bilgisayar modellerine büyük ölçüde güveniyor.
doktor TEMPO misyonuna dahil olmayan Burke, uydudan “daha çok video benzeri” olacak saatlik verileri sabırsızlıkla beklediğini söyledi. “Giderek daha fazla görsele sahip olduğunuz için, nesnelerin nereden geldiğine dair haritayı doldurmak çok daha kolay” diye ekledi.
TEMPO, hava kirliliğini yaklaşık dört mil karelik bir çözünürlükle takip edebilecek. İşte bu yazın koordineli uçuşları, araba gezileri ve yürüyüşleri burada devreye giriyor.
Wisconsin-Madison Üniversitesi’nde enerji analizi ve politikası profesörü olan ve hava kalitesi üzerinde çalışan ancak bu projede yer almayan Tracey Holloway, “Bu saha kampanyalarından elde edilen veriler, uydu cihazı için bir kod çözücü halkası gibi davranıyor” dedi.
Bilim adamlarının ayrıntılı yerel düzeyde veri topladığı yerlerden biri New York City’dir. Havasını rutin olarak izleyen şehirler bile genellikle tüm mahalleleri kapsayacak yeterli donanıma sahip değil. Bu bir sorundur çünkü hava kirliliği tek tek şehirler veya bölgeler arasında eşit olmayan bir şekilde dağılma eğilimindedir.
Temmuz ayının sonlarından bu yana, NOAA’dan Audrey Gaudel ve Prathap Ramamurthy liderliğindeki bir düzine araştırmacı, vızıldayan hava kalitesi sensörleriyle dolu bir sırt çantası taşıyarak, çiftler halinde sırayla şehirde yürüdü. İzleyiciler sık sık bilim adamlarının sırt çantasından çıkan ve hava örneklerini emen uzun, ince tüpler nedeniyle balığa çıkıp çıkmadıklarını sordu.
Her gün bir meslektaşı, NASA araştırma uçaklarının uçuş yollarını takip ediyor ve yürüyüşçülerin uçakların altından geçebilmesi için onlara WhatsApp aracılığıyla bilgi veriyordu. Kayıtlar daha sonra karşılaştırılacaktı. Araştırmacılar, ekonomik açıdan dezavantajlı mahalleleri ve daha fazla siyahi sakinin yaşadığı mahalleleri dahil etmeye dikkat ederek bir düzine rotayı incelediler. Bu alanlar genellikle orantısız derecede yüksek düzeyde hava kirliliğine maruz kalmaktadır, ancak veriler sınırlıdır.
Columbia Üniversitesi çevre sağlığı profesörü ve bir başka TEMPO işbirlikçisi Yoshira Ornelas Van Horne, “Daha iyi modeller ve sokak düzeyinde daha iyi tahminler umuyoruz” dedi.
Tüm verilerin analizi birkaç ay sürecek ancak göçler iklim değişikliği ile hava kalitesi arasındaki bağlantıyı zaten ortaya çıkardı. (Dr. Ramamurthy, yaz ortasında bir saat süren yürüyüşlerden bazılarının “korkunç” olduğunu söyledi.) Daha yüksek sıcaklıklar genellikle daha yüksek ozon kirliliği ile ilişkilendirilir ve en sıcak numune alma gününde ozon seviyeleri, yasa yapıcılar, Çevre Koruma Kurumu tarafından belirlenen ulusal standartların üzerine çıktı. Ajans Dr. Gaudel.
TEMPO uydusundan gelen veriler 2024 baharında kamuoyuna sunulacak. Pek çok eyalet ve federal otorite de dahil olmak üzere 400’den fazla kullanıcı artık erken benimseyenler olarak kaydoldu.
New York’taki Mount Sinai Sağlık Sistemi’ndeki araştırmacılar, hava kirleticilerinin çocuklarda astım semptomlarını nasıl etkilediğini incelemek için TEMPO verilerini kullanmak istiyor. Connecticut Hava Yönetimi Bürosu, eyaletteki alışılmadık derecede yüksek ozon kirliliği seviyelerinin nereden geldiğini incelemek için verileri kullanmayı planlıyor.
doktor Ornelas Van Horne, bu yaz yapılacak araştırmanın politika yapıcılara ülkede devam eden hava kalitesi sorunları hakkında bir şeyler yapmak için ihtiyaç duydukları bilgileri sağlayacağını umuyor. “Hepimiz hava kirliliğinin kötü olduğu konusunda hemfikiriz” dedi.