Neden bazı çok uluslu şirketler Hindistan’dan çekiliyor?MUMBAI: Holcim. ford Cairn. Daichi Sankyo. Ve şimdi Metro. Bunlar, son on yılda Hindistan’dan ayrılan veya operasyonlarını küçülten büyük isimlerden bazıları. Artan yerel rekabet, değişen küresel pazar öncelikleri, yeni iş modelleri, birikmiş zararlar ve diğer faktörler, bazı çok uluslu şirketlerin Hindistan’dan çekilmesinin nedenlerinden bazılarıdır.
19 yıl önce büyük beklentilerle Hindistan’a giren ve şimdi yerel operasyonlarını Reliance Industries’e satan Alman toptancı Metro, şunları söyledi: “Hindistan pazarı, ticaret konsolidasyonu ve artan dijitalleşme ile karakterize edilen birkaç yıldır yoğun bir dönüşüm geçiriyor. Bu dinamik gelişmeye ayak uydurmak ve şirketin büyümesini daha da canlandırmak için önemli yatırımlar yapılması gerekiyor.”
Küresel CEO Steffen Greubel yaptığı açıklamada, “Metro Hindistan için yeni bir sayfa açan bir alternatif seçtik. Metro, Metro Hindistan’ı Hintli şirkete uzun vadeli ekonomik ve teknolojik beklentiler sağlayabilecek güçlü bir ortağa satıyor.” çalışanlarla iletişim.
Sekiz yıl önce, Fransız Carrefour Hindistan’daki toptan satış mağazalarını kapattı. Analistler, B2B (nakit ve taşıma) segmentinin düşük marjlı bir iş olduğunu ve bunun Carrefour gibi diğer çokuluslu şirketlerin bile Hindistan’dan ayrılmasının ana nedeni olduğunu söylüyor.
Nuvama Group’tan Abneesh Roy, “Hindistan’da perakende, Reliance gibi çok daha büyük oyuncuların lehine giderek daha fazla konsolide oluyor” dedi. Kiranas’ın da zorlu bir rekabetle karşı karşıya olduğunu ve pazar payını hızlı ticaret, e-ticaret ve modern ticaret oyuncularına kaptırdığını sözlerine ekledi.
Hindistan’ın çeşitli sektörlerindeki dinamikler, yerel oyuncuların baskın bir varlığa sahip olması ve ÇUŞ’ların daha küçük bir rol oynamasıyla değişiyor. Örneğin: mobil hizmetler için tüketici pazarı ve çimento endüstrisi. İsviçreli dev Holcim, Hindistan’daki çimento fabrikalarını Adani’ye sattıktan sonra, yerli şirketler sektörün en büyük oyuncuları haline geldi.
J Sagar çalışanları ortak Lalit Kumar şunları söyledi: “Büyük ÇUŞ’ların çıkışı, Hindistan’daki düzenleyici ve yasal gerekliliklerin değil, ticari ve ticari nedenlerinin bir parçasıdır.” Holcim, Hindistan’daki çıkışın yeşil konulara odaklanmak olduğunu söylemişti. Sektör uzmanlarına göre, bazı çok uluslu şirketlerin Hindistan’dan ayrılma kararlarının nedenlerinden bazıları, dünya çapındaki ana şirketinkiyle uyuşmayan iş modeli; kötü marjlar; ve üstelik, gerçek mekanda faaliyet gösteren işletme, çevrimiçi kanallar tarafından büyük ölçekte derinden kesintiye uğratıldı.
“Carrefour, Walmart ve şimdi Metro çeşitli nedenlerle Hindistan’dan ayrıldı, ancak gerçek şu ki Hindistan gibi ülkeler aykırı. Walmart genişlemelerinde aniden hamile bir duraklama geçirerek biraz durgunluğa yol açarken, Carrefour saf olmak istedi. perakendeci, ancak küresel plana uymayan ve bu nedenle onlar için çalışmayan self servis ile başladı. Bu nedenle Hindistan’daki modelleri küresel modeli karşılamadı ve bu, bazı ÇUŞ’ların ayrılmasının büyük bir nedeni. ,” dedi bir endüstri uzmanı.
19 yıl önce büyük beklentilerle Hindistan’a giren ve şimdi yerel operasyonlarını Reliance Industries’e satan Alman toptancı Metro, şunları söyledi: “Hindistan pazarı, ticaret konsolidasyonu ve artan dijitalleşme ile karakterize edilen birkaç yıldır yoğun bir dönüşüm geçiriyor. Bu dinamik gelişmeye ayak uydurmak ve şirketin büyümesini daha da canlandırmak için önemli yatırımlar yapılması gerekiyor.”
Küresel CEO Steffen Greubel yaptığı açıklamada, “Metro Hindistan için yeni bir sayfa açan bir alternatif seçtik. Metro, Metro Hindistan’ı Hintli şirkete uzun vadeli ekonomik ve teknolojik beklentiler sağlayabilecek güçlü bir ortağa satıyor.” çalışanlarla iletişim.
Sekiz yıl önce, Fransız Carrefour Hindistan’daki toptan satış mağazalarını kapattı. Analistler, B2B (nakit ve taşıma) segmentinin düşük marjlı bir iş olduğunu ve bunun Carrefour gibi diğer çokuluslu şirketlerin bile Hindistan’dan ayrılmasının ana nedeni olduğunu söylüyor.
Nuvama Group’tan Abneesh Roy, “Hindistan’da perakende, Reliance gibi çok daha büyük oyuncuların lehine giderek daha fazla konsolide oluyor” dedi. Kiranas’ın da zorlu bir rekabetle karşı karşıya olduğunu ve pazar payını hızlı ticaret, e-ticaret ve modern ticaret oyuncularına kaptırdığını sözlerine ekledi.
Hindistan’ın çeşitli sektörlerindeki dinamikler, yerel oyuncuların baskın bir varlığa sahip olması ve ÇUŞ’ların daha küçük bir rol oynamasıyla değişiyor. Örneğin: mobil hizmetler için tüketici pazarı ve çimento endüstrisi. İsviçreli dev Holcim, Hindistan’daki çimento fabrikalarını Adani’ye sattıktan sonra, yerli şirketler sektörün en büyük oyuncuları haline geldi.
J Sagar çalışanları ortak Lalit Kumar şunları söyledi: “Büyük ÇUŞ’ların çıkışı, Hindistan’daki düzenleyici ve yasal gerekliliklerin değil, ticari ve ticari nedenlerinin bir parçasıdır.” Holcim, Hindistan’daki çıkışın yeşil konulara odaklanmak olduğunu söylemişti. Sektör uzmanlarına göre, bazı çok uluslu şirketlerin Hindistan’dan ayrılma kararlarının nedenlerinden bazıları, dünya çapındaki ana şirketinkiyle uyuşmayan iş modeli; kötü marjlar; ve üstelik, gerçek mekanda faaliyet gösteren işletme, çevrimiçi kanallar tarafından büyük ölçekte derinden kesintiye uğratıldı.
“Carrefour, Walmart ve şimdi Metro çeşitli nedenlerle Hindistan’dan ayrıldı, ancak gerçek şu ki Hindistan gibi ülkeler aykırı. Walmart genişlemelerinde aniden hamile bir duraklama geçirerek biraz durgunluğa yol açarken, Carrefour saf olmak istedi. perakendeci, ancak küresel plana uymayan ve bu nedenle onlar için çalışmayan self servis ile başladı. Bu nedenle Hindistan’daki modelleri küresel modeli karşılamadı ve bu, bazı ÇUŞ’ların ayrılmasının büyük bir nedeni. ,” dedi bir endüstri uzmanı.